準決勝進出を決めた男子舵手なしペア
10月10～13日にかけて戸田ボートコースにて第91回全日本選手権大会が開催されている。この大会での優勝が意味するところ、それはかねてより慶大端艇部が目標とする〝日本一〟だ。この集大成となる大会に慶大からは、男子シングルスカル、男子ダブルスカル、男子舵手なしペア、男子舵手付きペア、男子舵手なしフォア、男子舵手なしクォドルプル、男子舵手付きフォア、男子エイト、女子舵手なしペア、女子舵手付きクォドルプル、女子エイトが各１艇ずつ出漕した。２日目の11日は主に敗者復活レースが行われ、エイトなどの種目は予選が行われた。
慶大端艇部で準決勝のレースを１番乗りに決めたのは男子舵手なしペア。序盤から順調な滑り出しを見せ、1500ｍまでは１着を保つも、レース終盤に中部電力が猛然と追い上げ、１着でのゴールを逃す。しかし、２着まで準決勝に進むことができるため、慶大は準決勝進出を決めた。
続いて準決勝進出を決めたのは男子舵手なしクォドルプル。男子舵手なしペアと同様、中盤まで１着を保つ順調なレースを見せる。しかし、終盤に立命館大学におよそ半艇身差をつけられ２着でのフィニッシュ。こちらも２着まで準決勝に進出可能なため、進出を果たした。
この日さらに、もう１クルー進出を決めたのは男子舵手付きフォアだ。３着以降とは大きく差をつけてのレース運びを進め、こちらも２着での準決勝進出を決めた。
上の３クルー以外で敗者復活レースに臨んだ男子シングルスカルの小豆澤は６クルー中３着、男子ダブルスカルは５クルー中４着、男子舵手なしフォアは６クルー中４着、女子舵手付きクォドルプルは５クルー中５着に終わり、残念ながらここで敗退となった。
力漕する注目の男子エイト
そしてこの日は予選レースも行われ、男子舵手付きペア、男子エイト、女子舵手なしペア、女子エイトが予選レースに出漕した。
注目の男子エイトはトヨタ紡織、中部電力、東京経済大学、京都大学、東レ滋賀と同組に。レースは慶大はなかなか先頭に割って入ることができないまま、１つ上の３着とは12秒差をつけられての４着でのフィニッシュとなった。この結果から翌日の敗者復活レースに回ることとなった。今日見えた課題を修正し、敗者復活レースに臨む。
男子エイトの他の種目の予選では、男子舵手付きペアは６クルー中５着、女子舵手なしペアは４クルー中４着、女子エイトも４クルー中４着に終わり、敗者復活レースに進むことになった。
３日目以降も厳しい戦いが待ち受けるが、最終目標である日本一のため、慶大端艇部の躍進に期待したいところだ。
（記事：櫻井 悠平）
【レース後コメント】
畠山監督
(今日のレースを振り返って)
エイトからいくと、実力の半分も出せていなかったという感じがしていて。スタートスパートのところから、ちょっとダメでしたね。
(インカレからどのような点を重点的に練習してきたか)
インカレのエイトは負けたんだけれども、いいところもあって。メンバーも入れ替えたと。新しいチャレンジをしている。ちょっとあいにく風が強くて裏目には出ているけれども、そんなチャレンジをしていて。練習中のタイムはインカレより速いです。ですけど、そのタイムが出る確率が低いです、このクルーはまだ。きれいにいけば、加速する。ですけど、なかなかそろわないですね今ね。そこはこれからまた修正するところです。
(次のレースに向けて)
また新しいことを考えてやっていくんですけど、なにしろポテンシャルは高いので、いかにそれを８人でコックスも入れて９人でパフォーマンスを合わせるかというのが力を出せるかというのがポイントなので、ちょっとまだ今のところはバラバラなので、それを何とか修正して明日に持っていきたいと思います。
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